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行业新闻
发布时间:2017-09-08 13:43:28     点击量:353 【字体:

福州新区交通规划通过专家评审 引导空港、海港向国际化枢纽转变
——合丰物流园发展带来新机遇


    9月7日上午,福州市城乡规划局组织召开专家评审会,《福州新区城市综合交通规划(2015~2030年)》通过专家评审。新区的交通规划将加快构建福州新区快速、便捷的交通系统。根据初步规划,新区将形成“双中心、十字+放射”的交通走廊格局,引导空港、海港向国际化枢纽转变,还将开辟福州港至海上丝绸之路沿线主要港口的航线。
    
此次规划控制区涉及马尾、仓山、长乐,连江、福清的部分乡镇。规划专家称,通过构建集约高效、结构合理、服务优良的综合交通系统,引导新区发展,支撑21世纪海上丝绸之路核心区中心城市建设。
   构建“双中心、十字+放射”交通走廊

  根据规划,新区将形成“双中心、十字+放射”的交通走廊格局。市区承担地区客流集散枢纽任务,新区承担区域客流集散枢纽任务,沿海高铁与京台高铁形成“十字形”国家走廊,地区交通走廊呈放射状,包括福永走廊、清平走廊、沿海走廊、京台走廊、福南走廊等。

  “两横三纵”区域级绿道打造慢行交通

  除了综合性交通体系构建,规划还立足新区特有的“山、河、湖、海、城”优势生态资源,打造品质化的慢行交通系统。规划根据绿道空间层次,将其分为区域级绿道、片区级绿道和社区级绿道。区域级绿道将按“两横三纵”打造,是新区绿道系统的框架性生态廊道。

   根据新区规划,第一纵走向:依托滨海路,自北向南,从罗源湾,经连江、马尾,过琅岐,进入长乐直至福清,与周边区域绿道系统对接。沿途以海滩、海岛等著名海景为主,形成贯穿新区南北部的区域性风景绿道骨干线。
   合丰物流园位于连江与马尾交界处,得益于新区的交通规划,物流园区将缩短与市区及周边区县的距离,插上腾飞的翅膀!

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